Блог

Jul 23, 2023

Ежедневный блокнот DSC (29.08.2023)

ShareFacebook, Twitter, Google Plus, Pinterest, электронная почта Размещено: 29 августа 2023 г., 10:41 GT America добавила SRO на выходные в Лонг-Бич. GT America Powered by AWS от компании GT America будет включена в службу поддержки.

Поделитесь Facebook, Twitter, Google Plus, Pinterest, электронной почтой

Опубликовано в:

29 августа 2023, 10:41

GT America добавила выходные в Лонг-Бич

GT America Powered by AWS от SRO America будет участвовать в программе поддержки 49-го Гран-при Acura в Лонг-Бич, который пройдет 19-21 апреля следующего года.

Серия, которая проходит уже третий сезон, представляет собой 40-минутный спринт с участием одного пилота, включающий машины GT3, GT2 и GT4.

«Это будет захватывающее дополнение к нашей программе гонок выходного дня в 2024 году», — сказал президент и генеральный директор Ассоциации Гран-при Лонг-Бич Джим Михаэлян. «GT America представляет очень конкурентоспособную серию с известными марками, которые наши фанаты обязательно узнают. Он дополняет разнообразную программу гонок, которая наверняка будет держать всех в напряжении все выходные».

«World Challenge имеет легендарную историю на улицах Лонг-Бич, и мы рады вернуть спринтерские гонки GT с GT America на базе AWS в Южную Калифорнию», — сказал президент и генеральный директор SRO Motorsports America Грег Гилл. «Гран-при Acura в Лонг-Бич — это событие, требующее большого внимания, и наши команды и водители наслаждаются его уличной трассой».

Гоночный уик-энд Acura Grand Prix в Лонг-Бич 2024 года возглавит третьи этапы серии IndyCar в воскресенье, 21 апреля, и чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar Championship в субботу, 20 апреля. Гонки поддержки будут включать два этапа GT America, стадиона Робби Гордона. SUPER Trucks, Super Drift Challenge по вечерам в пятницу и субботу, а также старинные гонки, санкционированные Ассоциацией исторического автоспорта (HMSA).

Гарг победил на выходных VP Sports Car Challenge

Биджой Гарг продолжил набирать обороты на VIRginia International Raceway в минувшие выходные, стремясь стать первым чемпионом класса LMP3 в IMSA VP Racing SportsCar Challenge, выиграв обе гонки. Это выступление стало дополнением к его предыдущим выступлениям на выходных в Себринге и Лайм-Роке в начале этого сезона.

В эти выходные Гарг доминировал в первой из двух 45-минутных гонок VP Racing Challenge за рулем своего номер 3 Jr III Racing Ligier JS P320 в жарких условиях на исторической трассе на границе Вирджинии и Северной Каролины, увеличив свое преимущество над Дэном Голдбургом из JDC Motorsport. турнирной таблице LMP3 до 40 очков.

Завоевав поул-позицию в пятницу, Гарг лидировал от старта до финиша в субботу и одержал свою третью подряд победу в гонке класса LMP3 и пятую в сезоне 2023 года. Его преимущество в субботу составило ошеломляющие 31,665 секунды.

«Ух ты, я этого не знал!» - сказал Гарг, когда ему сообщили об удобном разрыве, который он построил. «Я думаю, что в эти выходные у нас всегда был темп, и эта уверенность очень помогла мне на протяжении всей гонки. Мне удалось намного лучше преодолевать пробки, и вся команда сработала очень хорошо. Последние 15 минут я справлялся с отрывом.

«Я думаю, вы видите, что мы действительно можем сделать».

Голдбург занял четвертое второе место в сезоне и одержал три победы. «Одна ошибка, и я его поймаю, но парень водит великолепно», — сказал Голдбург. «Биджой действительно значительно улучшился в этом году. Я отдаю все свои силы, пытаясь передать это ему, потому что я действительно хочу выиграть».

Кортни Кроун (#99 Forty7 Motorsports «Red Dragon» Duqueine D08) обогнала Брайана Тиенса (#77 Forte Racing Powered by USRT Ligier JS P 320) и заняла третье место за 10 минут до конца и удержала его на протяжении всей дистанции в лучшей битве LMP3 гонка.

В GSX Фрэнсис Селлдорф из Turner Motorsport одержал свою первую победу в субботу в соревнованиях класса GSX.

22-летний Селлдорфф лидировал на каждом круге первой гонки даблхедерского уик-энда на гоночной трассе VIRginia International Raceway. Он выдерживал сильное давление со стороны Грегори Лифуга (№ 19 в гонке Стивена Кэмерона на BMW M4 GT4) на протяжении второй половины 45-минутного соревнования, в конечном итоге выиграв с преимуществом в 0,221 секунды.